日本の自動車メーカー。
今や魅力的な車は無く、同業他社に比べ取締役が異常に多く給料が高い。
そして、儲かってはいない。
売り上げが下がってリストラをする。
本田との協業を試みるも、助けてもらうのに対等を強調。
子会社化を提案されそれは無理だと破談した。
正直、売れそうな車は無い。
日本の自動車メーカー。
今や魅力的な車は無く、同業他社に比べ取締役が異常に多く給料が高い。
そして、儲かってはいない。
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