トヨタで売っている軽商用車。
ダイハツのハイゼットカーゴのOEMとなる。
車に拘りが無いのならこういった車で充分。
いざとなればそこそこ車内が広いのもいい。
正直、実用的過ぎてカッコいいとは無縁。
しかし、実用的が故に使い勝手はいい。
トヨタで売っている軽商用車。
ダイハツのハイゼットカーゴのOEMとなる。
車に拘りが無いのならこういった車で充分。
いざとなればそこそこ車内が広いのもいい。
正直、実用的過ぎてカッコいいとは無縁。
しかし、実用的が故に使い勝手はいい。
トヨタのハイラックス。
日本では珍しいピックアップトラック。
グレードは2つ。
エントリーモデルのX 3,471,000円
Z 3,876,000円
の2種類。
アウトドアが好きな人に向いている。
雪国に住んでいる人にも良さそう。
通勤で困る事が無さそうなタフな車。
ガソリンかディーゼルを選べる。
悪路走破性を備えているのが魅力。
街で乗ってもいいし、雪が積もる地域でも安心して走れる。
ただ、受注を停止している事も多く欲しくても買えないかも。
残価設定のプランで買う方が買いやすいという話も。
ただし、残価を下回る乗り方をすると支払いは増えるので注意を。
とはいえ注文できても2、3年は待たないといけない。
トヨタの高級ミニバン。
高級車のわりにやたら走っている。
残価設定ローンで買っている人が多いという。
残価がちゃんと残るような乗り方が出来ないと生活が破綻する恐れあり。
維持費も高い…。
しかし、注文する事すら難しい。
残価設定ローンなら注文できたりもする。
残価設定の分の支払い額アップも余裕があるなら買えばいいという感じかな。
トヨタの社用車によく使われているライトバン。
工事の監督さんなんかが荷物を積みまくって汚い車に乗っているイメージ。
実はハイブリッドもある。
白ばかり見かける気もするが、実は黒やブルー、シルバーもある。
THE実用性でカッコ良くはない。
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